reklama  
 
Top produkt v kategorii Autobaterie
 
Domů > Testy > Testy aut

Test Renaltu Clio Grandtour 1,2: pěkný, ale pomalý kombík


velikost textu:
     
22.července 2013 00:01
 

Malých kombíků je jako šafránu. Vedle Škody Fabia a Seatu Ibiza nabízí malé auto s velkým kufrem také Renault v případě modelu Clio. Jaká je jeho základní verze s motorem 1,2?


Petr Buček
Clio Grandtour nabízí široké možnost individualizace - zvolit lze například disky v krémové barvě 


Malé kombíky jsou sice vzácným jevem, mají však řadu konkurentů. 

Na zvětšený prostor se zaměřují také nejmenší minivany, jako jsou Hyunadi ix20 či Kia Venga. Podobně jako Renault Clio Grandtour stojí v základní verzi okolo 250 tisíc korun.

O moc dražší nejsou ani nejlevnější zástupci nižší střední třídy – Renault Mégane nebo Hyundai i30. A pak je tu Škoda Rapid. Tato škodovka nabízí ještě o "kus" auta více.

Jak test ukázal, malému kombíku od Renaultu moc nesluší jeho základní motor. Čtyřválcová dvanáctistovka nabízí nevýrazných 75 koní, které se navíc někdy rozřechtají příliš nahlas.

Hlavně na dálnici ve stotřicítce je v cliu kombi se základním motorem na dnešní poměry hodně hlučno. Navíc musí řidič často podřazovat, motoru dochází v kopcích brzy dech.

Lepší volbou bude moderní tříválec s turbem a s výkonem 90 koní. Je však o 30 tisíc korun dražší než dvanáctistovka.

Sedm set testovacích kilometrů zakončil malý kombík se znakem Renaultu s průměrnou spotřebou 6,5 litru benzinu na 100 km. Na okreskách činil jeho apetit 5,7 litru, na dálnicích polykal nejméně sedm. 

RENAULT CLIO GRANDTOUR 1,2 16V - BEZPEČNOST, ZÁRUKA A CENA

Crash testyRenault Clio získal maximální počet pět hvězdiček (více o testu čtěte zde)
Airbagy4 airbagy v základní výbavě (čelní a boční chránící hlavu a hrudník).
ESPV základní výbavě.
IsofixDva páry úchytů na krajních zadních sedadlech a úchyty na sedadle spolujezdce.
Další bezpečnostní doplňky Clio patří mezi malá auta, kam zatím moderní bezpečnostní prvky, jako jsou xenonová světla, asistent pro jízdu v pruzích a další, nepronikají.
Záruka Dvouletá. Prodloužená záruka na 5 let 2990/5990 Kč (do 150/200 tisíc km).
CenaNejlevnější Renault Clio Grandtour s testovaným motorem 1,2 stojí od 245 900 Kč. Dieselový motor 1,5 dCi (75 koní) přijde na 305 900 korun. Clio kombi s přeplňovaným benzinovým motorem 0,9 TCe je k mání také za 305 900 Kč (ale s vyšší výbavou než diesel a základní benzinový pohon).
Výbava Clio se prodává ve třech stupních výbav - Authentique, Expression a Dynamique. Základní výbava Authentique je v nabídce jen k motorům 1,2 16V a 1,5 dCi. Zahrnuje například palubní počítač, tempomat, světla LED, elektricky ovládaná zrcátka i přední okna. Za příplatek je manuální klimatizace (20 000 Kč) nebo rádio se vstupem USB (5000 Kč). Ve druhém stupni výbavy Expression (od 275 900 Kč) nechybí multimediální systém s navigací, rádiem, hands-free i klimatizace. Renault dále ke cliu nabízí celou řadu různých designových individualizací pro interiér i exteriér.

Poznámka:  červenec 2013


Švihácký design

Renaultu nelze upřít, že s novou generací Clia skoro vždy mile překvapí. Design několika předchůdců současného modelu pokaždé vzbudil velkou pozornost.

Platí to i pro současné clio. Jeho výrazná tvář ladí také s prodlouženou karoserií kombíku. Z pohledu designu vypadá vyváženě a někoho možná ani nenapadne, že jde o kombi.

Mohutná přední část clia


Ani uvnitř Renaultu Clio Grandtour není nuda. Dva hlavní budíky mají uprostřed displej s digitálním ukazatelem rychlosti. 

Na středu palubní desky trůní velký displej multifunkčního zařízení (rádio, navigace, telefon, hudební přehrávač) ne nepodobný populárním tabletům.

Jedničku si Renault zaslouží za různé kombinace interiéru a exteriéru. Zájemci o malého kombíka se tak mohou například rozhodnout pro vnitřek s modrými, červenými nebo bílými doplňky (za 2500 korun).

Anebo si lze vybrat bílé disky, jak je měl testovaný Renault Clio Grandtour, případně zvolit načervenalé a další červené doplňky na karoserii. Auto si tak lze zkrášlit podle svých představ.

Na mnoha místech uvnitř i venku dostává clio detaily z lesklého černého plastu. Vypadají efektně.

RENAULT CLIO GRANDTOUR 1,2 16V  - HODNOCENÍ

PřednostiSlušivý design, široká výbava (od stupně Expression), možnosti individualizace.
SlabinyTvrdší podvozek, málo místa na zadních sedadlech, slabý motor.

Pramen: AutemBezpečně.cz


Málo místa vzadu, jinak prostor nechybí

Na předních sedadlech je dost místa - jako byste seděli ve větším vozidle.

Přední sedadla mají navíc na malé auto až překvapivě dobré pohodlí. Dá se v nich dobře přestát i delší cestu.

Ale když si přesednete dozadu, ocitnete se v pravém malém autě. Před koleny je těsno, děti v autosedačkách to nějak zvládnou, dospělí ale pro delší cestování nemají dost komfortu.

Renault si zakládá na rodinném pojetí svých aut, u clia to dokazuje snadno přístupnými isofixy pro uchycení dětských autosedaček.

Automaticky a bez příplatku jsou kovová oka také k dispozici na sedadle spolujezdce. To představuje ve srovnání s konkurencí velkou výjimku.

Kufr nabízí solidních 443 litrů objemu. Malý náklad odveze, zabalit rodinu na dovolenou zvládne, ale s potížemi.

Jízda po nerovné silnici odhalí tvrdší odladění podvozku Renaultu Clio. 

Petr Buček

RENAULT CLIO GRANDTOUR 1,2 16V   - TECHNICKY

MotorBenzinový čtyřválec
Výkon (kW/koní)54/75
Max. točivý moment (Nm/ot. za min.)107/4250
Poháněná kolaPřední
PřevodovkaManuální pětistupňová
Maximální rychlost (km/h)167
Zrychlení 0-100 km/h (s)15,4
Spotřeba paliva (l/100 km)

7,0 město/4,7 mimo město/5,5 kombinace

Objem nádrže (l) 45
Emise CO2127
Exhalační normaEuro 5
Rozměry (d/š/v - mm)4267/1732/1445
Rozvor (mm)2589
Pohotovostní hmotnost (kg)1105
Objem kufru (l)443/1380 (při sklopených zadních sedadlech)

Pramen: Renault


Čtěte také:

Test Škody Rapid 1,2 TSI (63 kW): jednoduché, levné a prostorné auto


 
Čtěte dále na téma:

Diskuse

 
 
Petr Mazúr - Re: Re: Potvrzuji
Co je "pomalý" ptám se? Už zkušební jízda mne přesvědčila o to, že ...
 
emil - Re: Potvrzuji
ahojte...ja mam funglovku mesiac...kto mal pradtym auto s 80-100 ...
 
Tomáš - Potvrzuji
Mohu jen potvrdit - tato recenze je poměrně přesně vystihující. Je ...

Celkem 3 příspěvků, poslední 26.11.2015 7:14:28.
 
Vážení čtenáři serveru AutemBezpečně.cz, vašich názorů si velmi vážíme. Naše internetová diskuse však má svá pravidla. Diskutujte proto slušně a neodbíhejte od tématu článku. Nevhodné příspěvky mažeme. Pokud chcete kontaktovat přímo redakci, klikněte sem. Redakce AutemBezpečně.cz

 

10.12.2018 17:31:28
reklama
  reklama  
   


Sledujte AutemBezpečně.cz na: Facebooku