Studie potvrdila, že automatické brzdy zabrání třetině nehod
O 38 procent klesá riziko nárazu do zádě jiného vozidla, když má auto ve výbavě systém, který sám odhalí překážku a začne sám od sebe brzdit.
Stále více nových aut dostává do základní nebo příplatkové výbavy systém AEB (Autonomous Emergency Braking). Tento automatický brzdový systém monitoruje situaci před autem. Když se příliš přiblíží jinému vozidlu, varuje nejdříve řidiče a poté sám začne auto zpomalovat.
Někdy automatické brzdy stihnou zcela zabránit nárazu do pomalejšího vozidla. AEB přijde ke slovu ve městech, kdy mnoho řidičů nestačí dobrzdit za jiným vozem. Hodí se však také na okreskách nebo na dálnicích. Tam sice nárazu nezabrání, alespoň však sníží rychlost auta před nárazem.
Automobilky AEB do svých aut nabízejí pod různými názvy. Například Škoda Fabia nebo Octavia je dostávají pod označením Front Assistant (přelož. - přední asistent).
Podívejte se, jak Euro NCAP testovalo AEB ve Škodě Fabia
Přínos AEB nyní potvrdilo nezávislé zkoumání evropské a australské instituce (Euro NCAP a ANCAP), které se zabývají následky nehod.
Studie se zaměřila na systémy, které umí zabránit nehodám v nižších rychlostech - do 30 nebo 50 km/h. Takový je například ve škodovkách.
Podle Euro NCAP se počet nárazů díky AEB snižuje o 38 procent.
Obě organizace sbíraly data pro studii ve více zemích. Srovnávaly nehodovost aut vybavených tímto systémem s vozy bez něj.
(red)