TÜV Report 2012: nejméně závad má Toyota Prius, dobře si vedou také Ford Fusion a Suzuki SX4

Jako každý rok se v prosinci na německých novinových stáncích i na pumpách objevuje poměrně obsáhlý magazín TÜV Report, tentokrát pro rok 2012.

VÝSLEDKY TÜV REPORTU 2013 ZDE

Jeho nejsledovanější část připadá na žebříčky aut, které pracovníci TÜV seřadí za sebe podle toho, kolik vážných závad měl daný model na státem předepsaných technických kontrolách.

Velmi zajímavý je žebříček vozů ve stáří do tří let. V Německu musí nová osobní auta poprvé na STK po třech letech, v Česku až po čtyřech. 

Přehled tříletých vozů napoví zájemcům o nové auto, na které je větší spolehnutí a která naopak budou potřebovat pravidelný servis.

Žebříčky TÜV Reportu, jež přinášejí informací o starších vozech, zase dobře pomohou při nákupu jetého auta.

Zatímco v předešlých letech TÜV konstatoval, že se s hospodářskou krizí zhoršuje stav aut, letos si všímá určitého zlepšení.

Vozy na německých silnicích jsou v lepší kondici, než bývaly, zásluhou takzvaného šrotovného. Stát přispíval v Německu v minulých letech řidičům, kteří si byli ochotni vyměnit svůj starý vůz za nový.

Největší zájem o šrotovné byl ve východní části Německa. I když Dacia Logan nebo Fiat Panda, po kterých sáhla řada řidičů s pomocí šrotovného, jsou na konci TÜV Reportu, průměrný stav vozového parku se v zemi na západ od Česka zlepšil.

Nejčastějšími závadami na technických kontrolách v Německu jsou podle TÜV nedostatky na osvětlení aut, na zavěšení kol, na brzdách, na řízení a na výfucích.

(buč) 

Poznámka: Kvóta vyjadřuje procento aut daného modelu, které neprojdou technickou prohlídkou kvůli vážným závadám.

Pramen: TÜV Report 2012

Čtěte také:

Řidiči jsou nejspokojenější s vozy Lexus, Subaru, Jaguar, Honda a Porsche

Yeti a Roomster jsou na špici ve statistikách spolehlivosti

Nejspolehlivější auta podle žlutých andělů: nejméně problémů mají německé modely